太原富士康：中国证券网讯（见习记者 严翠）激烈的竞争市场以及动荡的全球经济令全球******的代工企业富士康早已做好了准备——多元化，而如今多方信息显示，其正发力汽车零部件业务，并取得一定进展。
(本文来自：中国证券网 , 详细出处参考:http://www.cnstock.com/v_company/scp_dsy/tcsy_gszx/201309/2733682.htm)
　　富士康进军整车市场可能性小
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　　有消息称，富士康正式进军汽车领域，其汽车配件、元件已经进入宝马奔驰的厂商的供应链中，而富士康汽车业务不局限于车载娱乐设备，还涉及汽车电动机械、中央控制安全、汽车电子等高技术含量的系统。另外还有消息表明，富士康希望进入电动汽车市场。
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　　消息一出，富士康将进军汽车零部件还是整车领域备受关注。如果进军整车，这将是富士康的巨大跨越，同时也将引发业界关于富士康与其老对手“比亚迪”重新“开战”的猜想。
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　　不过，上证报昨日多方打探，发现富士康进军整车市场的可能性非常小，更可能进军汽车零部件领域，而汽车零部件领域也是富士康多元化布局中的一个旗子。
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　　“没听说。”听到进军汽车领域的消息，富士康新闻发言人刘坤对上证报记者如是说，并表示不对市场消息做评价。
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　　发力汽车零部件业务为多元化铺路
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　　“富士康很多年前就涉足了汽车零部件业务，现在也有部分这方面的订单，但现在公司并没有成立专门的汽车事业部。”富士康一中层对记者表示，富士康不太可能进军整车市场，因为汽车是非常复杂的项目，“而且这不是富士康的强项，公司强项在消费电子领域。”
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　　值得注意的是，富士康在2012年报及今年半年报中只字未提“汽车”，并且明确指出，“积极拓展业务及致力客户多元化（特别在亚洲地区）仍为我们的首要任务”。公司今年的半年报显示，未来公司将在中低端智能手机市场投放资源，并在开发新客户以及制造其他流动装置的新业务投放时间和精力。足以见得，当前富士康汽车零部件进入宝马奔驰供应链只是公司“新客户”或者“多元化”的******进展。